LejártKözbeszerzési hirdetményÁrubeszerzésTED 93/2026

6+3 db új M3/I elektromos meghajtású autóbusz besz

Közzététel (EU Hiv. Lapja)

2026. máj. 12.

Ajánlattételi határidő

2026. máj. 20.

Szerződés időtartama

12.0 hónap

Eljárás típusa

Nyílt eljárás

Ajánlatkérő székhelye

Budapest (1091) — HU110

Leírás

6 + 3 (opció) darab, új, M3/I járműosztályú (helyi kialakítású), tisztán elektromos meghajtású alacsonypadlós szóló autóbusz és 36 hónap kötelező jótállási időszak alatt felmerülő kötelező karbantartási műveletek ellátása. A meghajtó akkumulátorra vagy akkumulátor csomagra 72 hónap kötelező jótállást kell vállalni.

CPV-kódok

34121000

Részek (1)

LOT-00016+3 db új M3/I elektromos meghajtású autóbusz besz

6 darab, új, forgalomba korábban még nem helyezett, azonos gyártmányú, típusú és kialakítású, M3/I járműosztályú (helyi kialakítású), tisztán elektromos meghajtású alacsonypadlós szóló autóbusz beszerzése és az autóbuszokra vonatkozó 36 hónap kötelező jótállási időszak alatt felmerülő kötelező karbantartási műveletek ellátásának beszerzése, továbbá opcióban legfeljebb további 3 darab, új, forgalomba korábban még nem helyezett, azonos gyártmányú, típusú és kialakítású, M3/I járműosztályú (helyi kialakítású), tisztán elektromos meghajtású alacsonypadlós szóló autóbusz beszerzése és az autóbuszokra vonatkozó 36 hónap kötelező jótállási időszak alatt felmerülő kötelező karbantartási műveletek ellátásának beszerzése. A meghajtó akkumulátorra vagy akkumulátor csomagra 72 hónap kötelező jótállást kell vállalni. Fogalmainak meghatározása: Új jármű: Korábban még soha forgalomba nem helyezett jármű. M3 járműkategória alatt Ajánlatkérő az 5/1990. (IV.12.) KÖHÉM rendelet alapján több mint 5t megengedett legnagyobb össztömegű autóbuszokat érti. Ajánlatkérő járműkategória alábontása alatt (M3/I) a következőket érti: az „Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának (ENSZ-EGB) 107. számú előírása – Egységes rendelkezések az M2 és az M3 kategóriájú járművek általános felépítésük tekintetében történő jóváhagyásáról” „I. osztály”: álló utasok számára kialakított területekkel rendelkező járművek, lehetővé téve a gyakori utasmozgást (helyi autóbuszok). Az „alacsonypadló” definíciója: olyan I., II. vagy A osztályba sorolt jármű, amelyben az álló utasok szállítására szolgáló terület (csuklós járművek esetében a jármű első részében, emeletes járművek esetében pedig az alsó szinten) legalább 35 %-a egyetlen, lépcső nélküli területet képez, amely legalább egy utasajtót magában foglal. Ajánlatkérő „szóló autóbusz” alatt a következőket érti: Személyszállítás céljára készült, elektromos felsővezetékhez nem kötött olyan egy részből álló, fúvott gumiabronccsal felszerelt kéttengelyes közúti gépjármű, amelyben – a vezető ülését is beleértve – legalább 10 vagy annál több állandó ülőhely van és a jármű hosszúsága 11,5-12,7 méter közötti, míg megengedett legnagyobb össztömege (figyelemmel a 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendeletben foglalt eltérésekre) nem haladja meg a 19,5 tonnát. Ajánlatkérő „tisztán elektromos meghajtású autóbusz” alatt a következőt érti: A közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szóló 6/1990. (IV.12) KÖHÉM rendelet 2. § (7) rendelet alkalmazásában elektromos gépkocsi: a) a tisztán elektromos gépkocsi, amelynek a hajtáslánca legalább egy elektromos energiatároló eszközt, elektromos áram átalakító egységet, és olyan elektromos gépet tartalmaz, amely a gépkocsi meghajtására szolgáló tárolt elektromos energiát mechanikai energiává alakítja és a gépkocsi meghajtásához más erőforrással nem rendelkezik (5E környezetvédelmi osztály). A megajánlott autóbuszoknak tisztán elektromos üzeműeknek kell lenniük. A jármű beépített hajtásláncának biztosítania kell a fokozatmentes és egyenletes gyorsulást. A motor kizárólag nulla emissziós kibocsátású elektromotor üzemű lehet. A jármű megengedett össztömegéhez viszonyított teljesítmény legalább: 10 kW/tonna, kell legyen. Nyertes ajánlattevőnek - 36 hónap (általános, kilométer korlátozás nélküli) jótállást kell vállalnia a megajánlott autóbuszokra és a jótállási időszak alatt vállalnia kell a kötelező javítások, karbantartások elvégzését; - a meghajtó akkumulátorra vagy akkumulátor csomagra 72 hónap (általános, megkötés nélküli) kötelező jótállást kell vállalni. - Az autóbuszokat üzembe helyezett állapotban, érvényes magyarországi műszaki vizsgával, forgalmi rendszámmal kell átadni. - A műszaki követelmények alapján megajánlott autóbuszoknak a típusbizonyítvány / forgalomba helyezési engedély szerint megfelelőnek, azonos gyártmányúaknak, típusúaknak és kivitelűeknek (egyformának) kell lenniük. - A forgalmi engedély hivatalos feljegyzések rovatának tartalmaznia kell az „Útkímélő tengely” bejegyzést, valamint a „Menetrend szerinti személyszállításra alkalmas” és „Közforgalmú személyszállításra alkalmas” bejegyzéseket is - Valamennyi - a vonatkozó előírásokban rögzített - szerkezeti elem rendelkezzen „e”/"E" jóváhagyási jellel (5/1990 (IV.12) KöHÉM rendelet). Nyertes ajánlattevő feladata továbbá az autóbuszvezetők és karbantartó szakemberek részére tartandó magyar nyelvű oktatás az autóbuszvezető és a karbantartó személyzet számára, az autóbusz működésével, használatával és karbantartásával kapcsolatosan a műszaki leírásban meghatározottak szerint. A részletes követelményeket a közbeszerzési dokumentumok részeként kiadott Műszaki Leírás, Szerződés-tervezet tartalmazza. *** Ajánlatkérő felhívja a gazdasági szereplők figyelmét, hogy a közbeszerzési dokumentumokban esetlegesen szereplő, meghatározott gyártmányra, típusra történő hivatkozások csak a tárgy jellegének egyértelmű meghatározása érdekében történtek. Ajánlatkérő a közbeszerzési eljárásokban az alkalmasság és a kizáró okok igazolásának, valamint a közbeszerzési műszaki leírás meghatározásának módjáról szóló 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet (a továbbiakban: 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet) 46. § (3) bekezdése alapján azzal mindenben egyenértékű terméket elfogad.

3412100012 hónap

Értékelési szempontok

Ajánlatkérő a benyújtott ajánlatokat a Kbt. 76. § (2) bekezdés c) pontja alapján a legjobb ár-érték arány elve alapján értékeli. Kbt. 78. § (1): Autóbuszok szűkített élettartamköltsége (10 év) Tartalmazza - az autóbuszok vételárát az üzembe helyezési és oktatási költséggel együtt (az alapmennyiségre vonatkozóan), - a 10 évre vetített kalkulált motorikus üzemanyagköltséget (SORT jegyzőkönyvvel alátámasztott motorikus üzemanyag fogyasztásból – kWh/100 Km/autóbusz – meghatározott villamosenergia egységárral valamint éves futásteljesítménnyel számolt költség 10 évre vetítve, jelenértékre számolva), - az autóbuszok 3 éves kötelező szerviz költségének (anyag + munkadíj) nettó jelenértékét. Ez az érték, az ajánlatok összehasonlíthatóságát szolgáló képzett érték. Ajánlatkérő az áru értékeléskor figyelembe vett költségét életciklusköltség-számítási módszer alkalmazásával határozza meg (Kbt. 78. § (1) bek.) Az ajánlatok részszempontok szerinti tartalmi elemeinek értékelése során adható pontszám alsó és felső határa: 0-10. A módszerek, amelyekkel a pontok kiosztásra kerülnek: 1. értékelési részszempont - fordított arányosítás, 2. értékelési részszempont: arányosítás - a Miniszterelnökség által kiadott „Útmutató a Kbt. 77. § (1) bekezdés szerinti legkedvezőbb szint, illetve legkedvezőtlenebb elvárás meghatározásához” című útmutatóban előírtaknak megfelelően. A módszerek részletes leírását a Közbeszerzési dokumentum tartalmazza. Kbt. 77. § (1) bek. szerinti érték: „Autóbuszok szállításának ütemezése” értékelési szempont esetében legkedvezőbb: 72 pontérték legkedvezőtlenebb: 6 pontérték.

Több hirdetmény ettől az ajánlatkérőtől